20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 760 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 660 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 710 | 1350 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 645 | 1235 | 1235 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 885 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
665 | 1250 | 1250 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
|||||||||||
615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 2/4 | WHL |
2016年1季度,廣州港完成貨物吞吐量1.22億噸,同比增長1.47%;完成集裝箱402萬TEU,增長4.87%;其中廣州港集團(tuán)共完成貨物吞吐量9393.0萬噸,比去年同期增加267.7萬噸,增長 2.9%;完成集裝箱吞吐量352.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同期增加19.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長 5.8%,實現(xiàn)國際航運中心建設(shè)關(guān)鍵一年的首季開門紅。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w4月11號報道,集裝箱船“INTERASIA CATALYST”從馬來西亞巴生港(Port Klang)駛往印度忽然冒煙起火,隨后,火勢蔓延,消防員對船上11個著火的集裝箱展開持續(xù)撲救行動。
根據(jù)近日Alphaliner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,地中海航運(MSC)有望在未來兩年內(nèi)超越聯(lián)盟的伙伴馬士基(MSK),成為世界上最大的航運老大。